用一部传记,怀念
Agentar-Fin-R1基于Qwen3研发,在FinEval1.0、FinanceIQ等权威金融大模型评测基准上超越Deepseek-R1等同尺寸开源通用大模型以及金融大模型,显示其更强的金融专业性、推理能力以及安全合规能力。二是考虑到今年招聘的人工智能领域人才,我们对2026年的员工薪酬支出增长也有一定预期。对我来说,经营像Meta这样如此庞大的企业,我们始终面临着一个非常有趣的挑战,那就是:很可能未来几年,科技发展会让世界变得截然不同。以上是我从宏观角度得出的结论,苏珊会从更实际的角度与大家分享她的想法。能否请您与我们更深入地分享一下,上述这两部分将如何影响公司未来12到18个月的运营支出以及资本支出?马克·扎克伯格:总的来说,我想您提出的这些问题本质在于我们想要实现真正强大的人工智能,或者说超级智能(SuperIntelligence)还需要多久的时间。能否请管理层为我们介绍一下未来18个月,您最期待哪些方面的改进?这些改进将如何进一步提升用户参与度?马克·扎克伯格:关于你的第一个问题,有关我们的研发进度以及高度关注的技术领域。回顾过去我们研发Instagram、Facebook以及广告系统的过程,我们过去往往采用的是数百人、数千人团队,我们会调动庞大的团队,共同致力于高效改进系统。无论是打造新的社交产品,还是研发像MetaAI那样的新产品,我们首先还是会努力达到一个既定的规模、打造最高质量的产
在与新浪科技等媒体沟通中,商汤科技联合创始人、首席科学家林达华表示,多模态是AGI的必经之路,是不可缺少的部分,商汤做了很多年的计算机视觉,有很好的多模态模型、AI技术,同时也有很多硬件公司的合作,包括我们在做智能驾驶的过程中,也积累了很多模型应用、控制的技术体系,这也是这次我们提具身智能平台的原因,要让这些能力以平台化的方式去支持生态化的、智能的发展。极氪在豪华新能源领域的优势,与吉利汽车在主流市场的深厚根基相结合,在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面更强协同,提高创新能力,激发规模效应。新浪科技讯7月15日晚间消息,吉利控股集团宣布,旗下吉利汽车控股有限公司(以下简称吉利汽车)与极氪智能科技有限公司(以下简称极氪)正式签署合并协议,吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份,极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。合并后的吉利汽车将实现对燃油、纯电、插电混动、醇氢电动等多种动力形式的全面覆盖,并完成对主流、中高端及豪华汽车市场的全方位布局,全方位提升竞争力及企业价值。吉利汽车与极氪完成合并后,进一步提升吉利汽车的战略执行效率
在后续业务应用中,可显著减少二次微调的数据需求与算力消耗,有效降低大模型在企业落地的门槛与成本。根据您前面给出的2026年资本支出展望显示,公司明年的资本支出可能超过1000亿美元。此外,在我看来,智能眼镜的另一个优势在于,它能够将物理世界与现实世界很好地融合在一起,同时它也是二者融合的理想方式。它意味着数千兆瓦的算力,这将有助于我们不断进行前沿研究、推出高质量的产品。可以说,智能眼镜中蕴藏着巨大价值,能够让用户全天以多模态的方式与AI系统互动。其实我们的产品标准和业务模式很简单,那就是把技术转化成新产品,并将产品受众拓展到数十亿人。当然,我们还有很多长期规划,比如开发跨服务的基础推荐模型、将大语言模型(LLM)深入融合至推荐系统等等。无论是我们与雷朋合作推出的智能眼镜,还是前段时间我们与陆逊梯卡旗下品牌Oakley(欧克利)合作推出的智能眼镜都让我非常兴奋,我对未来即将推出的新产品也特别期待。我们坚信,现在正是投资人工智能技术的时候,它不仅有利于增强公司的核心业务,同时也会为我们带来更多新机遇。我的问题是,目前合作的眼镜研发进度如何?您之前提到的新计算平台进展如何?进展速度是否比您预想的要快?另外,随着MetaAI的普及,您认为智能眼镜最终是否会取代智能手机?还是说,智能眼镜会成为人工智能的新形态